漢冶特鋼科技成果通過鑒定
期盼中的不銹鋼“紅五月”行情以失望告終。雖說基建和房地產(chǎn)市場有好轉(zhuǎn)跡象，但其對不銹鋼市場短期難有觸動，近期終端市場表現(xiàn)乏力。
5月份，倫敦金屬交易所鎳價的弱勢加劇了不銹鋼市場的頹勢，在春季鋼廠普遍減產(chǎn)挺價之后，目前各鋼廠開始加大投放資源，市場現(xiàn)貨庫存明顯上升。鎳價下行導致市場不銹鋼價格不斷走低，市場不銹鋼成品價格與鋼廠價格形成倒掛，貿(mào)易商陷入兩難抉擇———出貨虧本，不出貨形成庫存積壓并面臨后期行情風險。截至6月1日，全國9個主要市場的304/2B卷1mm×1219mm和304/2B卷2mm×1219mm的平均價格均比上個交易日下調(diào)78元/噸。天津不銹鋼協(xié)會會長邢仲英表示，根據(jù)目前不銹鋼市場形勢，預(yù)計今年6月份國內(nèi)主要市場不銹鋼價格弱勢盤整趨穩(wěn)的概率較大。
邢仲英表示，做出以上判斷的主要依據(jù)有：
一是國內(nèi)需求疲軟。國內(nèi)PMI（采購經(jīng)理指數(shù)）和CPI（居民消費價格指數(shù)）數(shù)據(jù)持續(xù)在低位，顯示國內(nèi)經(jīng)濟和消費均顯疲弱，在大方向上也影響了不銹鋼市場需求面。不銹鋼終端市場在前幾年不斷的風險操作之后，近年來市場大多維持理性，按需采購，市場整體需求不旺，維持供過于求的狀態(tài)。5月上旬，倫鎳受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，價格一路上漲；可惜好景不長，5月中下旬，受庫存屢創(chuàng)新高，不銹鋼需求乏力的影響，走勢開始下滑，量價齊跌。倫鎳探底走勢，不銹鋼行情難有起色。預(yù)計市場需求仍將維持疲軟，短期內(nèi)倫鎳仍將震蕩或是偏弱運行，對6月份不銹鋼價格的支撐力不足。
二是5月份不銹鋼原料市場價格整體下跌。截至5月29日，國內(nèi)電解鎳均價為96088元/噸~99988元/噸。其中，廣東市場價格為101200元/噸，周跌800元/噸；上海市場價格為94100元/噸~99700元/噸，周跌1250元/噸。國內(nèi)現(xiàn)貨市場，鎳價不改震蕩格局，受買漲不買跌心理影響，買方補貨不多，終端多按需采購，且擔心后市價格有繼續(xù)下滑可能，實際成交表現(xiàn)不佳，等待行情進一步好轉(zhuǎn)。5月份，國內(nèi)鎳鐵市場呈現(xiàn)先漲后跌的態(tài)勢。鋼廠方面表示對鎳鐵行情并不看好，難定新一輪采購詢盤價格。
三是不銹鋼產(chǎn)品出廠價格多為下調(diào)。5月份，鋼廠不銹鋼產(chǎn)品出廠價大多下調(diào)。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至5月29日，太鋼、寶鋼產(chǎn)2.0mm304/2B不銹鋼卷板均價為14288元/噸，比4月末（4月30日）下跌181元/噸；4.0mm~5.0mm304NO.1不銹鋼卷板均價為13750元/噸，比4月末（4月30日）下跌275元/噸。鋼廠對6月份的出廠價也都做了調(diào)整，如寶鋼最新的出廠價，300系持平，400系下調(diào)200元/噸~300元/噸�？梢姡搹S和市場對6月份不銹鋼市場行情預(yù)期依然不樂觀。
四是“一帶一路”和穩(wěn)增長政策將拉動鋼材需求。近日，“一帶一路”項目清單浮出，國家層面項目超900個。國內(nèi)的基建投資依然維持在高位，將產(chǎn)生大量鋼材需求。通用機場方面，未來15年我國將建1600個通用機場，民航局在編的《通用機場布局規(guī)劃》提出，2030年通用機場總量將超過2000個。據(jù)測算，單純機場建設(shè)對建筑用鋼材的需求量就高達1600萬噸。鐵路建設(shè)方面，兩會明確本年度鐵路投資規(guī)模將達到8000億元，按照1萬元拉動0.32噸鋼材計算，預(yù)計將拉動2560萬噸鋼材需求量。同時，突破國家界限的“歐亞鐵路網(wǎng)計劃”，也會刺激鐵路建設(shè)的發(fā)展。據(jù)測算，按照重軌、輕軌的重量估算來看，目前的鐵路工程拉動軌道用鋼27萬噸，占2014年全國鐵道用鋼量的4.8%，若歐亞鐵路網(wǎng)建成，對鋼材的需求拉動則至少達到469.8萬噸。但“一帶一路”和穩(wěn)增長的提振效應(yīng)落實到實質(zhì)性需求，尚需一段時間，或?qū)⒃诮衲晗掳肽曛鸩襟w現(xiàn)。
邢仲英指出，5月份，倫鎳價格漲勢曇花一現(xiàn)，目前倫鎳市場氛圍低迷，短期大幅反彈的可能性不大，可能仍將維持偏弱走勢；不銹鋼價格上漲乏力，庫存高企，下游需求無明顯改觀。不過，隨著“一路一帶”建設(shè)和穩(wěn)增長措施的深入推進，將有助提升鋼材的需求，緩解產(chǎn)能過剩問題。由此預(yù)計，6月份，不銹鋼行情將回歸理性，以弱勢震蕩趨穩(wěn)為主。
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